La Responsabilidad Social Corporativa son aquellos actos que realiza la empresa para mejorar la calidad de la vida humana o también aquellas acciones que no realiza que pueden ser perjudiciales para las personas. Dentro de la responsabilidad social podemos encontrarnos con varios aspectos que van desde el bienestar del ser humano como trabajador hasta la visión medioambiental de nuestro planeta. Estos actos además de mejorar la situación social también dan cierto valor a la empresa desde el punto de vista social, ya que las personas perciben de una mejor forma a la corporación que ejerce actos de responsabilidad corporativa, por tanto es una ventaja para todos.

La idea de "crecer adelgazando" se basa en la subcontratación, es decir, una corporación contrata a otra empresa para que le preste un servicio como puede ser el de fabricación, marketing, etc. Actualmente la mayoría de las empresas subcontratan porque muchas veces no sale rentable que la empresa realice ciertas funciones ya que es más caro hacerlo por ella misma que contratar a otra. En ciertas ocasiones algunas corporaciones son únicamente su marca porque no realizan ninguna función salvo la de control, todo lo demás lo realizan empresas del exterior, ese es el caso por ejemplo de Nike.

El caso de Bhopal se refiere a un accidente químico que se produjo en esta ciudad provocado por la dispersión de gases tóxicos provinientes de una fábrica de pesticidas de Union Carbide Corporation. Esta catástrofe hizo que muriesen miles de personas y otras tantas enfermasen. Hoy en día muchos de estos enfermos siguen necesitando medicación y sus hijos sufren ciertos problemas relacionados con estos gases. Además, la Union Carbide Corporation abandonó dicha fábrica sin dejar el lugar del todo saneado, ya que dejó otras tantas toneladas de residuos y aguas contaminadas. Esto tiene mucho que ver con la Responsabilidad Social de las Corporaciones puesto que esta serie de sucesos son los que hacen que se traten de aplicar medidas de caracter obligatorio. Lo que sucedió en la India es algo sumamente grave que no ha tenido su merecido castigo por parte de las autoridades puesto que esta empresa únicamente pagó una indemnización no adecuada al gobierno de India, sin embargo, en ningún momento ofreció soluciones o dio explicaciones a los afectados. De lo que trata la responsabilidad social es de evitar estos actos concienciando a las corporaciones de que lo que hay a su alrededor, es decir, de lo que está compuesto su entorno, es de seres vivos que son los que sufren los efectos de sus actuaciones, por ello también de lo que se trata es de asumir responsabilidades, es decir, aún tratando de ejercer las menores actividades perjudiciales posibles, es probable que se produzcan accidentes, pero la solución no es dar la espalda a los perjudicados sino asumir las consecuencias y tratar de ayudar en todo lo posible a paliar el problema.

Por otro lado, la responsabilidad social no tiene nada que ver con la filantropía. La responsabilidad social de lo que se trata es de perjudicar lo menos posible al entorno que rodea la corporación, es decir, tanto al medioambiente como a los seres humanos, pero esto no tiene que ver con ayudar a los necesitados. ¡Claro que ayudando a aquellos que lo necesitan se realizan buenos actos y se mejora el entorno!, pero una corporación responsable socialmente no tiene por que realizar acciones caritativas. En la actualidad muchas empresas realizan actos filantrópicos, pero esto no quiere decir que sean socialmente responsables, por ejemplo, una empresa puede donar cierta parte de sus beneficios a una ONG pero sin embargo tener una fábrica que no mantenga todos los requisitos de sostenibilidad. Por ello, en mi opinión, siempre es mejor que todas las empresas sean responsables socialmente a que unas cuantas realicen actos filantrópicos y luchen por la sostenibilidad, porque mientras tanto, hay otras tantas empresas realizando actos irresponsables.

Por último comentar que a raíz de todas las catástrofes ocurridas por culpa de corporaciones irresponsables con el medioambiente y con la vida misma, se debate la idea de imponer la Responsabilidad Social a las empresas. Esto es debido también a que por mucho que se intenta concienciar a las corporaciones muchas de estas siguen ejerciendo su actividad sin preocuparse por su entorno. En este caso, ¿si no es obligatorio pero voluntariamente tampoco todas las empresas se reponsabilizan, qué se debería hacer? Esa es la cuestión fundamental de la Responsabilidad Social. Por un lado muchos creen que debería obligarse a las empresas a cumplir con una responsabilidad social, mientras que otros creen que eso está en manos de cada corporación, si quieren colaborar o no. ¿En mi opinión? No debería ser obligatorio del todo. A lo que me refiero es que se debe obligar a las corporaciones a cumplir ciertos límites, es decir, que no puedan excederse, pero tampoco se trata de obligarles a cumplir todas las medidas medioambientales que se quieran imponer porque eso provocaría que muchas empresas tuvieran que cerrar, bien porque sea casi imposible realizar su actividad siguiendo esas medidas o bien porque supongan tal gasto que no sean capaces de afrontarlo, por ello cada empresa debe ser consecuente con sus actos y ser lo más responsables posible pero siempre habrá corporaciones que perjudiquen más el medio que otras sin tener que faltar a la responsabilidad social.

EL problema más difícil al que se enfrentaron a la hora de crear la V-Rod fue compaginar el diseño con la velocidad, y por tanto mantener un contacto directo entre el área de ingeniería y diseño. Por ello muchos de los problemas se centraron en la colocación del motor, en cómo sería la estructura, en cómo colocar el tubo de escape, etc. para que la moto fuese potente pero a la vez atractiva para los consumidores. Los problemas en general se basaban en que se quería introducir un motor muy pontente en una moto que a pesar de ser potente siguiera siendo una auténtica Harley.

Los equipos de ingeniería y diseño mantuvieron una relación constante durante la creación de la moto, sin embargo, fue el equipo de diseño el que se sobrepuso sobre ingeniería a la hora de tomar las decisiones, por lo que eran los de diseño los que daban el visto bueno o no. Esto significa que a pesar de encontrar una forma para por ejemplo encajar el motor en la estructura de la moto, no era factible si los de diseño no lo consideraban bueno, y eso llevó a que los de ingeniería estuvieran "bajo las órdenes" de los de diseño.

Desde el punto de vista de los SI (Sistemas de Información) quizá podrían haberse casi asegurado el éxito contando con una base de datos en la que se viesen las preferencias de sus clientes, por ejemplo teniendo en cuenta cúal había sido la moto más apreciada, o cuál la más funcional, juntando esta información hubiesen tenido un triunfo casi seguro. Siempre es beneficioso contar con información ajena a la empresa, información que provenga del exterior, de sus competidores, de sus clientes, y no sólo de los gustos o preferencias de los integrantes de la empresa, por ello les hubiese sido más fácil hacerse una idea genneral de cómo debía ser la moto antes de comenzar a crearla.

Durante la creación de la moto en todo momento se tiene en cuenta la cultura y la imágen del producto, por ello son los de diseño los que toman el mando. La moto desde el principio hasta el final se basa en cómo debe parecer y sonar una auténtica Harley, por lo que buscan que su ingeniería no interfiera en su imagen. Para ellos y para los consumidores es muy importante que una Harley sea una Harley, por tanto se debe parecer a una Harley a pesar de su potencia y debe seguir reflejando los valores y sueños que ofrece Harley y que no tienen otras motos.

En definitiva, aunque se tratase de crear un concepto nuevo de Harley, una Harley veloz como cualquier moto de la competencia, siempre se tiene en cuenta al consumidor por encima de su mecánica, y por ello se compagina la actualidad, es decir, la potencia del motor, con su historia, o lo que es lo mismo, su imagen de marca, el sentimiento que produce ante los consumidores la marca de Harley.

En mi opinión, a pesar de ser una página interesante para emprendedoras, sería una mayor ayuda si fuera enfocado tanto a emprendedores como a emprendedoras, ya que a pesar de ser hombres o mujeres, los emprendedores luchan por un mismo fin.

Es interesante conocer los problemas y las experiencias de los emprendedores, pero creo que estaría bien que detallaran cómo comenzaron su negocio, que tuvieron que hacer, que hicieron mal y qué bienm, etc. De este modo cualquier emprendedor puede aprender un poco más de la experiencia de otros para no cometer los mismos errores al crear su empresa.

A pesar de esto, puede resultar una página interesante para sobretodo para ponerse en contacto con emprendedoras de distintos lugares, las cuales pueden ser de ayuda o simplemente puede actuar como una red social para labrar nuevas amistades.

Os cuelgo una segunda parte que hicimos en segundo de carrera. Esta la verdad creo que es mucho mejor y más graciosa y sino comprobarlo vosotros mismos. ;)

Son dos partes también.

Este es un video de una parodia que hicimos los de clase en primero de carrera y la verdad es que nos quedo divertido. Está dividido en dos partes asi es que cuelgo las dos.

Esta es la primera foto que cuelgo asi es que os cuelgo una con algunos de los amigos.

Bienvenidos a mi blog!!

Esta es la primera entrada pero no será la última asi es que espero que poco a poco os vaya gustando un poco mas. Únicamente me queda deciros que disfruteis del blog y si quereis comentar está todo a vuestra disposición.

Saludosssssssssss